Вниманию гусеничного экскаватора

1. Экскаватор является основным средством с большими экономическими вложениями. Чтобы улучшить срок его службы и получить большую экономическую выгоду, оборудование должно быть закреплено за человеком, машиной и должностью, с четкими обязанностями. Когда необходимо передать пост, оборудование должно быть раскрыто.

2. После того, как экскаватор въезжает на строительную площадку, водитель должен сначала наблюдать за геологией рабочего забоя и окружающей среды. В радиусе вращения экскаватора не должно быть препятствий, чтобы не поцарапать или не повредить транспортное средство. 

3. После запуска машины любому человеку запрещается стоять в ведре, на рычаге лопаты и на гусенице для обеспечения безопасности на производстве. 

4. Во время работы экскаватора запрещается любому лицу работать, находиться или ходить в радиусе круговорота или под ведром. Лицам, не являющимся водителями, не разрешается входить в кабину, а водителям не разрешается проходить обучение, чтобы избежать повреждения электрооборудования. 

5. Когда экскаватор движется, водитель должен сначала наблюдать и свистеть, а затем двигаться, чтобы избежать несчастных случаев безопасности, вызванных кем-то с механической стороны. Положение после перемещения должно гарантировать, что в пространстве радиуса вращения экскаватора нет препятствий, а незаконная эксплуатация строго запрещена. 

6. После работы экскаватор следует отодвинуть от низменного места или края геосинклинали (канавы), припарковать на ровном грунте, закрыть двери и окна и запереть.

7, водитель должен хорошо выполнять работу по ежедневному техническому обслуживанию, ремонту и техническому обслуживанию оборудования, а также делать ежедневные записи об используемом оборудовании. Если с транспортным средством что-то не так, невозможно работать с болезнью, и своевременно сообщать о ремонте. 

8. Кабина должна быть чистой и аккуратной, а поверхность кузова автомобиля должна содержаться в чистоте, без пыли и масла; Войдите в привычку чистить машины после работы. 

9. Водитель должен вести учет ежедневных смен во времени, составлять статистику по содержанию рабочего дня, выполнять формальности вовремя для случайных заданий или нулевых предметов вне проекта, а также делать записи для оформления заказа. 

10. Водителям строго запрещено пить и садиться за руль после выпивки в полдень во время работы. Если они будут найдены, они будут подвергнуты экономическому наказанию, а причиненные экономические потери будут покрываться сами собой. 

11. За ущерб транспортного средства, причиненный техногенным путем, проанализировать причины, выяснить проблемы, разграничить обязанности, наложить экономические взыскания в соответствии со степенью ответственности. 

12, установить высокое чувство ответственности, обеспечить безопасность на производстве, хорошо работать в общении и обслуживании со строительной партией, делать хорошую работу в двусторонних отношениях, устанавливать хороший стиль работы и упорно трудиться на благо развития и пользы предприятия.