Классификационный стандарт для самосвалов

Самосвалы можно разделить на две категории в зависимости от их назначения:

Относится к тяжелым и сверхтяжелым самосвалам для внедорожных перевозок. Он в основном выполняет транспортные задачи, такие как крупные шахты и водосберегающие строительные площадки, и обычно используется вместе с экскаваторами. Этот вид грузовика также известен как карьерный самосвал. Его длина, ширина, высота и другие габаритные размеры и нагрузка на ось не ограничены правилами дорожного движения, а могут использоваться только в шахтах и на строительных площадках.

Другой относится к легким, средним и тяжелым обычным самосвалам для автомобильных перевозок. Он в основном занимается транспортировкой сыпучих грузов, таких как песок, камень, почва и уголь. Некоторые самосвалы предназначены для специальных целей, поэтому их еще называют специальными самосвалами, такими как самозагрузочные и разгрузочные машины с поворотным рычагом, самопогрузочные и разгрузочные мусоровозы и т.д. На рисунке показан конструктивный состав обычного самосвала.

По несущей способности шасси его можно разделить на: легкий самосвал, средний самосвал и тяжелый самосвал;

По форме привода его можно разделить на самосвал 4x2 (одноосный) самосвал, самосвал 6x2 (передняя четверка и задняя четверка), самосвал 6x4 (задний двухосный / задний восьмиколесный) и самосвал 8x4 (передняя четверка и задняя восьмерка) самосвал

В соответствии с различными разгрузочными гидравлическими подъемными механизмами его можно разделить на одноразгрузочную и двойную саморазгрузочную.

По демпинговому направлению перевозки грузов она подразделяется на:

Обратный наклон, боковой наклон, три боковых наклона и нижние самосвалы.

Он подразделяется на:

Однобокий самосвал открытого типа, трехсторонний открытый тип и мусоровоз типа (без задней доски).