1. Модели Goldhofer и Nicholas для опциона
2. Импортные клапаны и футеровки и гидравлическая система
3. оснащенная гидравлической системой подвески, эта система подвески дает прицепу очень плавную езду и поддерживает горизонтальную погрузочную палубу при плохом состоянии дороги.
10 линий 20 осей 200 тонн Модульный прицеп
Система подвески соединена с гидравлическим контуром поддержки 3-точечной опорой. В этих опорных цепях достигается равная нагрузка на ось. Для достижения лучшего рулевого управления инженеры оптимизируют гидравлический плоский рычажный механизм, при этом радиус поворота прицепа может достигать минимума. Мультиприцепы могут ездить, рулить и тормозить в целом, так что этот прицеп будет иметь широкий спектр применения.
ФУНКЦИИ
Нет. | Пункт | Данные |
1 | Грузоподъемность | 200 тона |
2 | Участок | 4 + 3 + 3 |
3 | Ось | Марка 15-тонные оси x 20 шт. |
4 | Колёсная база | 1550мм |
5 | Топтать | 760/2320мм |
6 | Шины | Треуголь марки 215 / 75R17.5 шины x 82шт |
7 | Обод | 6.0×17.5 x 82pcs |
8 | Угол приближения | 30° |
9 | Угол вылета | 30° |
10 | Размеры (длина х ширина) | 21000×2990мм |
11 | Рулевой механизм | Последующее рулевое управление, ручное рулевое управление |
12 | Суспензия | Трехточечная опора гидравлической подвески |
13 | Гидравлическая станция | Дизельный двигатель марки JAC мощностью 14 кВт с аксессуарами |
14 | Фурменный рукав | Гидравлическая гусиная палуба |
ПОДРОБНОСТИ
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее