3 оси 59,6-литровый прицеп-цистерна для сжиженного нефтяного газа

1. Другой объем необязателен

2. Специальная пластина для сосуда высокого давления

3. Китайский и американский бренд клапанов и футеровок для опционально

4. Различные марки осей, шин, шасси и т. Д.

Подробная информация о продукте

Спецификация 3-осного прицепа-цистерны lpg 59,6 кл

Полуприцепы-цистерны lpg производятся с использованием новейших технологий и наилучшего качества. Имеются прицепы-цистерны для 2 осей\3 осей\4 осей для сжиженного нефтяного газа.

Доступны различные мощности, которые могут быть выбраны в соответствии с фактическими потребностями.

Используется специальная стальная пластина для сосудов высокого давления, которая обрабатывается предварительно прокатной машиной, и отлично подходит к обоим концам корпуса резервуара, с хорошей герметичностью.

Два конца резервуара имеют одинаковую спецификацию и прошли термическую обработку для уменьшения воздействия напряжения, вызванного температурой.

59.6KL LPG tanker trailer

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА-ЦИСТЕРНА ДЛЯ СЖИЖЕННОГО НЕФТЯНОГО ГАЗА

Стандарт в Китае
1	GB150-1998 Стальные сосуды под давлением
2	GB/T19905-2005 Грузовик для сжиженного газа
3	Технология безопасности сосудов под давлением и процедуры проверки
4	Процедуры контроля безопасности танкеров сжиженного газа
Основная информация о танкере
1	Размеры (длина * ширина * высота)	13000×2500×4000(ММ)
2	Расчетный вес тары	15050КГ
3	Полезная нагрузка	24950КГ
4	Общий вес	40000КГ
5	Максимальная скорость проектирования	80 км/ч
6	Срок службы конструкции	10 лет
Снаряд танкера
1	продукция	СУГ, бутан, пропан
2	Псевдоэкспертичность жидкости	огнеопасный
4	Расчетная температура	до 50°C
5	Расчетное давление	1,61 МПа
6	Припуск на коррозию	1.0мм
7	Основные материалы подшипникового давления	Кузов автоцистерны: Q370R, 11 мм
		Концевая пластина: Q370R, 11 мм
		Главная балка: AG700 (ненесущий материал давления)
8	Вес наполнения на объем
9	Максимальный вес наполнения
10	Отделения	Один
11	Перегородка внутри резервуара	14-off Алюминиевая болтовая пластина, толщина 5 мм
12	Форма	Цилиндрическая головка
Обнаружение
1	Термообработки	Общая термическая обработка в печи, от 500°C до 560°C
2	Дефектоскопия	100% дефектоскопия
3	Гидростатическое испытание	2,1 МПа
4	Магнафлюкс	Прицелиться на место сварки дефектоскопия не может покрыть
Люк
1	Количество	1 ; Сверху
Предохранительный клапан
1	Количество	4 шт
2	Местоположение	На дне танкера
3	тип	Только сварной подходящий фланец
4	Размер	Как требование клиента
Указатель уровня жидкости
1	Количество и модель	1 шт
2	Местоположение	В задней части танка
3	тип	механический
4	Размер	Как требование клиента
Манометр
1	Количество и модель	2 шт
2	Местоположение	С обеих сторон резервуара, внутри разгрузочной коробки
3	тип	фланец
Термометр
1	Количество и модель	2 шт
2	Местоположение	С обеих сторон резервуара, внутри разгрузочной коробки
3	тип	фланец
Выпускной клапан
1	Воздушный шаровой нагнетательный клапан	DN25, 2 шт., с обеих сторон разгрузочной коробки
2	Клапан слива жидкого шара	DN50, 2 шт., с обеих сторон разгрузочной коробки
Работающая система
1	Оси	FuWA марка 13 тонн Оси x 3шт
2	Система подвески	Листовая пружина, 90 мм x 13 мм x 10шт в комплекте
3	Колесный диск	9.0*22, сталь, 10 отверстий
4	Их	Triangle марка12R22.5 бескамерные шины x 13 шт
4	Их	(с одной запасной шиной)
5	Важное лицо	2 дюйма или 3,5 ", болт на, в трущейся пластине
6	Посадочные ноги	Шасси марки FUWA
Пневматическая тормозная система
1	Пружинная тормозная камера	6 больших двойных камер
2	Воздушный разъем	2
3	Релейный клапан	Бренд WACO
4	ПРЕСС	1
Электронная система
1	7-контактный разъем	24V 7-контактный разъем
2	Светодиодная лампа	Все виды ламп
3	Кабель	Стоячий кабель
принадлежности
1	Маленький ящик для инструментов	1
2	Держатель колес	1
3	Огнетушитель	С красной коробкой, 2 шт.
4	Грязезащитный кожух	Алюминиевый материал, 2 шт.
5	Статический проводящий ремень	2 шт
6	Струйная обработка рабочих колес	Полностью
7	Разгрузочная коробка	Алюминиевый сплав., 2 шт.
8	Краска	Как требования заказчика