Наш завод может производить все виды низкорамных прицепов, таких как 2-осный низкорамный прицеп, 3-осный низкорамный прицеп, 4-осный низкорамный прицеп, гидравлический низкорамный полуприцеп, съемный низкорамный полуприцеп и так далее. Может удовлетворить различные требования клиента. Обычно это для транспортировки тяжелой техники.
Данная серия низкорамных полуприцепов приветствуется большинством заказчиков, полностью переваривая и впитывая характеристики отечественной и зарубежной продукции, опираясь на мнения всех заказчиков, проектируя и изготавливая полуприцеп с сильной грузоподъемностью, высокой надежностью и отличными экономическими показателями.
Низкорамные прицепы имеют много применений, например, транспортировка тяжелых транспортных средств, железнодорожных транспортных средств, инженерной техники и строительной техники.
Мы уделяем большое внимание и внимание деталям. У нас также есть различные типы прицепов lowboy, примерно различают их так: 2/3/4 оси низкорамные прицепы, 40/50/60 тонн низкорамные прицепы и 20/30/40-футовые низкорамные прицепы.
Мы ведем прямые продажи, и имея собственные заводы в Китае, поэтому можем предложить Вам надежное сотрудничество с оптимальной ценой.
Клиенты могут настраивать прицепы в соответствии со своими требованиями, такими как цвета, шины, системы подвески и т. Д.
Преимущество
1. Низкорамный полуприцеп принимает гидравлическую систему подъема, которая экономит время и усилия и имеет высокую эффективность работы.
2. В задней части низкорамного полуприцепа имеется пара гидравлических лестниц для погрузки и разгрузки коммерческого транспорта (лестницы легкие и долговечные, с использованием высокопрочных квадратных труб)
3. Низкорамный полуприцеп рассчитан на загрузку в два слоя, а высота двух слоев регулируется (пространство для погрузки коммерческого транспорта более разумно)
4. Задняя хвостовая часть - если транспортному средству не хватает загруженных данных, заднее хвостовое оперение может быть удлинено примерно на 1 метр
СПЕЦИФИКА
Спецификация |
|
Имя |
3-осный полуприцеп с низкой кроватью |
Модель |
SCD9402TDP |
Габаритные размеры |
13000 * 3000 * 1650 мм |
Грузоподъемность |
50Т-60Т |
Марка и номер оси |
Бренд 13TFuwa , 3 шт. |
Колесная база (мм) |
6880+1310+1310 |
Важное лицо |
50# или 90 # |
Стальная пружина |
10/10/10 листовая рессорная подвеска |
Материал главной балки |
Высота балки 500 мм, верхняя пластина 16 мм, нижняя пластина 18 мм, средняя пластина 10 мм. |
Шина и количество |
1100R20 радиальные шины, 12 штук |
Шасси |
28T, работа с двойной скоростью |
Плита платформы |
3 мм Клетчатая стальная пластина |
Тормозная система |
Двухлинейная тормозная система , без ABS. |
Тормозная воздушная камера |
Четыре двухместных и два однокамерных |
Электрическая система |
24V, 7-контактный разъем, один комплект 6-жильного стандартного кабеля |
Свет |
Задний фонарь с сигналом поворота , стоп-сигналом и отражателем, боковым фонарем и т. Д. |
Ящик для инструментов |
1 комплект |
Держатель запасных шин |
2 комплекта |
Живопись |
Необязательный |
Упаковка |
Полировка воском перед отправкой |
Упаковка и доставка:
--Метод контейнерной перевозки
Используйте этот метод, следует разрезать гуся и, когда контейнер прибудет в ваш порт, следует заварить гуся обратно раньше.
Это может сэкономить много груза для вас.
--Метод доставки навалом
Очень нормальный и популярный способ транспортировки низкорамных полуприцепов, цена подходит и прицеп не будет резать гуся.
--Ро-ро Способ доставки
По сравнению с другими, дороже.
Более безопасный и стабильный. Ни ветра, ни дождя, ни моря. Поддержание хорошего состояния.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
В настоящее время многие клиенты приобрели наши низкорамные прицепы, включая Африку, Юго-Восточную Азию и другие страны. Этот низкорамный прицеп может повысить эффективность работы и сэкономить время, и эти клиенты дали нам обратную связь после его использования, сказав, что он очень хорош. Chengda всегда придерживается основной цели интересов клиентов и производит для вас более качественные низкорамные прицепы.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее