Как обслуживать полуприцеп

Во-первых, проверка шин. Проверяйте шину нагрузку при комнатной температуре каждый и каждый месяц. Если он уменьшается чем обычный стандартный, он должен со временем пополняться. Воздух напряжение не должно сейчас не быть слишком чрезмерным или слишком низким, во всяком другом случае это  повлияет на безопасность езды безопасность. Проверяйте наличие трещин на шинах и заменяйте шины вовремя, если есть достижимая защита опасности. При выборе шин, мода должна быть последовательной .

Во-вторых, аккумулятор ремонт осмотр.Проверьте надежно ли закреплена аккумулятор, а электролит должен быть между || ||более высокое ограничение и  уменьшение предел. Когда приближается автономное, электролит или дистиллированная вода должны быть доставлены к  избыточному  градус линия во времени. Держите  высококачественные и  плохие кабели батареи в точном контакте и  сохраняйте батарею  легко и сухо. Для двигателей которые позиционировались в течение длительного времени,  высокое качество и|| ||плохие кабели аккумулятора необходимо отсоединить, а двигатель должен быть заново подключен примерно через 1/2| |||в месяц, чтобы начать около 20 минут. Если сила является конечно недостаточной, ее необходимо заряжать вовремя. В-третьих,  испытание||| |жидкость степень из схватить схватить цилиндр.Если  схватить жидкость степень|| ||находится между чрезмерным и низким, это нормально; если это уменьшение чем популярная линия, то может дополнительно быть чашей хватки||| |цилиндр или рабочий цилиндр поврежден. При работающем двигателе будет тяжело или невозможно переключить передачу. Немедленно обратитесь на ближайшую консервационную станцию ​​для восстановления немедленно. В-четвертых, посмотрите на уровень тормозной жидкости.|| ||ежедневно тормозить между излишними и низкими позициями. Если тормозная жидкость закрыта до или уменьшается чем уменьшается предел, это потенциально что есть  может также быть протечкой устройства или неумеренного надевания тормозных колодок, поэтому вы должны  вовремя отправляйтесь на ремонтную станцию ​​для защиты вовремя. Когда включая тормозную жидкость, выплачивайте проценты к включая  идентичный вид тормозной жидкости, чтобы предотвратить повреждение чашке, и защитить краску, чтобы предотвратить коррозию поверхности краски. В-пятых,  проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе, во всех других случаях это может также||| |быть ошпаренными из-за пролитой охлаждающей жидкости или паров высокой температуры. После того, как двигатель остынет, проверьте что уровень жидкости степень хладагента необходимо быть между полной ступенью||| |и низкий уровень; в противном случае следует добавить дистиллированную воду, очищенную воду или замороженную жидкость  , а жидкость стадия верхняя после включая  вода должна теперь не превышать полный уровень. Если будет обнаружено что охлаждающая жидкость уменьшается быстро за краткое время, взгляните на||| |охлаждающее устройство на утечку или обратитесь в ремонтную станцию ​​для осмотра.