4-осевой самосвал полуприцеп

Описание продукта:

Тяжелые концевые самосвальные полуприцепы имеют прямоугольный механизм саморазгрузки, грузовой ящик больше по размерам, выше по прочности и не деформируется при большой нагрузке; делая разгрузку более плавной и безопасной. В дополнение к характеристикам более высокой прочности и более легкого веса, этот интегрированный процесс формования также разумно уменьшает объем сварки, решает проблему деформации сварки с технического уровня и предотвращает риск растрескивания сварных швов.

Преимущества продукта

Выбор материала полуприцепа End d ump

Выбор материала Износостойкий материал коробки, масса тары намного легче, чем у обычных самосвалов, более длительный срок службы и меньший расход топлива.

Высокопрочная легкая сталь T700 может быть выбрана для кузова торцевого самосвального полуприцепа, что позволяет дополнительно снизить дедвейт. Стальная пластина T700 представляет собой высокопрочную износостойкую пластину, а стальная пластина Q345 представляет собой высокопрочную низколегированную пластину. Предел текучести t700 составляет ≤700 Мпа, что намного выше, чем у Q345. Прочная сталь, стальная пластина износостойкая и имеет хорошие сварочные характеристики.

Конструкция коробки полуприцепа с торцевым самосвалом

Корпус коробки имеет U-образную конструкцию, а после анализа площадь поперечного сечения больше обычной, а центром тяжести станет первый элемент, который более удобен для погрузки и разгрузки, эффективен и безопасен.

Подробнее о Концевой самосвал Полуприцеп

Ходовой механизм в основном относится к системе осей, стальным кольцам и шинам. Основная функция заключается в том, чтобы нести нагрузку и поддерживать ход прицепа-самосвала, а также поддерживать и распределять нагрузку между рамой и колесами. Ось 4-осная, и выбран бренд Fuhua, который является наиболее экономичным, надежным по качеству, недорогим и служит дольше.

Система подвески обычно использует стальную пластинчатую подвеску, и стальная пластина может быть утолщена, удлинена и расширена. Метод подвески является опциональной пневматической подвеской, центр тяжести торцевого самосвального прицепа ниже, но фактическая цена установки немного дороже.

Спецификации: