3-осный забор полуприцепа, высота забора и боковая стенка могут быть отрегулированы, мы можем спроектировать высоту забора в соответствии с вашими требованиями, эта серия полуприцепов для забора принимает передовую концепцию дизайна, оптимизирует всю конструкцию транспортного средства, значительно улучшает его грузоподъемность и показатели безопасности.
Забор Чэнда полуприцеп, с зеленой краской, складской забор, три оси и сдвоенные шины. Процесс проектирования модели транспортного средства и структуры складской сетки сочетается с категорией груза заказчика, а конструкция разумно полностью снизить вес вагона при условии нагрузки, а конструкция проста и практична.
Заборный полуприцеп принимает конструкцию с высокой и низкой доской, которая больше подходит для перевозки таких грузов, как зеленый пропуск и LTL. Конечно, складские ворота прицепа не ограничиваются этими товарами. Практически большинство товаров на рынке могут использовать этот полуприцеп.
Высоту забора и боковины 3-осного ограждения прицепа можно регулировать, а высоту забора также можно спроектировать в соответствии с вашими требованиями, а наиболее подходящий заборный полуприцеп рекомендуется для вас в соответствии с вашим перевозимым грузом.
Если вы перевозите сыпучие грузы, наших стандартных спецификаций достаточно, если вы перевозите какой-либо другой, такой как крупный рогатый скот и скот, настраивая высоту забора для вас.
Параметр
Марка оси |
13Ton, вариант бренда Fuwa сто пятьдесят тысяч Километров не нуждается в обслуживании |
Номер оси |
Три |
Колесная база (мм) |
7450+1310+1310 |
Система подвески |
Механическая листовая пружинная подвеска |
Листовая пружина |
90 (Ш) мм * 13 (толстый) мм * 10 слой |
Материал главной балки |
Q345B углеродистая сталь, высота балки 500 мм, верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм, средняя пластина 8 мм. |
Боковая балка |
Q235 16# канальная сталь |
Плита платформы |
3 мм Алмазная пластина |
Шина |
12R22.5, 12 шт. Бренд Тайтун |
Обод |
Стальное дисковое колесо 9.0*22.5, 10 отверстий ISO, 12 шт. |
Электрическая система |
Китайская стандартная система освещения 24 В |
Тормозная система: |
Двухлинейный пневматический тормоз, шланг и разъем SAE, без ABS |
Тормозная воздушная камера |
6 единиц пружинных тормозных камер T30/30 |
Клапан аварийного реле |
Релейный клапан Wabco |
Тяга/Королевский штифт |
2" и 3,5" съемный шкворней, болтами типа 500 мм от передней грани переднего валика |
Преимущество
Ось Фухуа
В частности, ось полуприцепа ограждения принимает ось дискового тормоза Guangdong Fuhua и изготовлена из специального сплава материала, разработанного самим Fuhua в сочетании со сценой использования. Основными преимуществами являются высокая термостойкость и трещиностойкость, что лучше, чем у других марок. Срок службы увеличен на 20%, и он подходит для различных условий транспортировки.
Пневматическая подвеска
Подвеска заборного полуприцепа представляет собой трехосную пневматическую подвеску (опционально с функцией подъема), которая в стандартной комплектации оснащена американской импортной подушкой безопасности Firestone, и использует сжатый воздух для достижения мягкого соединения.
Это может облегчить большую часть воздействия от дорожного покрытия и уменьшить неровности. Не только опыт вождения комфортен, но и защита грузов очень мощная, особенно для предметов с высокой добавленной стоимостью, что позволяет избежать повреждений, вызванных ударами.
Приложение
Заборный полуприцеп представляет собой полуприцеп, спроектированный с конструкцией ограждения. Он может быть использован для транспортировки сельскохозяйственной и боковой продукции и других легких пенопластовых товаров. Заборный полуприцеп также может использоваться для перевозки простых товаров, таких как овощи, фрукты, одежда, электроприборы и другие предметы первой необходимости.
Он также играет очень важную роль в энергетике и коммуникационной инженерии. Для малого оборудования в машиностроении. Может перевозиться полуприцепом.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее