Мощность двигателя самосвала HOWO умеренная, а конструкция шасси также очень элегантна. Система подвески принимает рессорную подвеску, которая имеет хорошую несущую способность и долговечна. На раме есть несколько круглых отверстий, которые могут не только снять напряжение, но и сыграть роль в снижении веса, а также облегчить последующую модификацию, которая, можно сказать, служит нескольким целям.
Кабина самосвала howo соответствует самым высоким международным стандартам безопасности, а стандартная высокопрочная рама намного прочнее аналогичных изделий. Полностью соответствует соответствующим стандартам защиты от оборачиваемости. Этот самосвал имеет инновационную конструкцию нулевой мертвой зоны. Плоский дизайн, более широкое поле зрения, меньшая мертвая зона, чем аналогичные продукты. Кроме того, запатентованная конструкция расположения зеркал заднего вида обеспечивает работу без мертвых зон, обеспечивая более безопасную работу на строительных площадках с высокой плотностью.
Самосвал howo сочетается с высокопрочной стальной рамой в сочетании с крупнотоннажной осью, так что транспортное средство может легко взять на себя задачу транспортировки более десяти тонн.
Sinotruk – компания, специализирующаяся на производстве различных грузовых автомобилей. Он в основном организует разработку, производство и продажу различных типов грузовых автомобилей, специальных автомобилей, легковых автомобилей, специальных автомобилей, двигателей и агрегатов, автозапчастей и специальных шасси. Существует много видов самосвалов HOWO, в том числе самосвал HOWO 4x2, самосвал HOWO 6x4, самосвал HOWO 8x4, который может удовлетворить различные требования клиентов.
Самосвал обычно используют для перевозки песка и камня и песчаного грунта, гравия.А у нас на экспорт около 58 стран тысяч грузовиков. Мы можем сделать цвет по требованию клиента.
Детали самосвала
Самосвал HOWO также оснащен трансмиссией из алюминиевого сплава, коробкой передач из алюминиевого сплава и другими легкими конфигурациями, которые эффективно снижают вес автомобиля. После того, как самовес самосвала станет легче и грузоподъемность станет больше, количество перевозимых грузов будет больше.
Внутренние сиденья, рулевое колесо, центральная консоль, спальное место и другие аспекты самосвала превосходят другие марки с точки зрения материала и дизайна, а материал грузового отсека также лучше и прочнее, что позволяет большему количеству людей выбрать этот грузовик.
Размер (Д х Ш x В) (разгруженный) (мм) | 6980×2496×3450 | |||
Размер кузова груза (ДхШхВ) (мм) | 4200x2300x1500 Корпус из песка, Средний подъем, Дно 6 мм, Сторона 4 мм | |||
Угол приближения / Угол вылета (°) | 19/27 | |||
Свес (передний/задний) (мм) | 1500/1680 | |||
Колесная база (мм) | 3800 г. | |||
Максимальная скорость (км / ч) | 75 | |||
Снаряженная масса (кг) | 7950 | |||
Двигатель (технология Steyr, сделано в Китае) | Модель | WD615.87, с водяным охлаждением, четыре такта, 6 цилиндров в соответствии с водяным охлаждением, турбонаддув и промежуточное охлаждение, непосредственный впрыск | ||
Тип топлива | Дизель | |||
Мощность, макс(кВт/об/мин) | 290л.с. | |||
Эмиссия | ЕвроII | |||
Емкость топливного танкера (л) | Алюминиевый масляный бак 300 л | |||
Трансмиссия | Модель | HW19710, 10 скоростей вперед и 2 задних хода | ||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз | ||
Стояночный тормоз | пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах | |||
Система рулевого управления | Модель | ZF8118 | ||
Передний ось | HF9 | |||
Задний мост | HC16 | |||
Шина | 12.00R20 | |||
Электрическая система | Батарея | 2X12В/165Ач | ||
Генератор переменного тока | 28В-1500кВт | |||
Стартер | 7,5 кВт/24 В | |||
Такси | HOWO 70 Новая лицевая кабина (без кровати, с кондиционером), полностью стальное переднее управление, гидравлически наклоняемое к передней, 2-рычажная система стеклоочистителей с тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло с литой радиоантеной, гидравлически демпфируемое регулируемое сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье второго водителя, с системой отопления и вентиляции, наружным солнцезащитным козырьком, регулируемым клапаном крыши, со стерео радио / кассетным рекордером, ремни безопасности и регулируемое рулевое колесо, воздушный гудок, с 4-точечной опорой полностью плавающей подвески и амортизаторами. |
Особенность
Как средство транспортировки на средние и короткие расстояния, конфигурация этого грузовика не преследует излишней роскоши, а стремится к практичности и долговечности. Как простая и прагматичная модель среди легких грузовиков Sinotruk, этот самосвал имеет разумную и надежную конфигурацию, сильную несущую способность и умеренную мощность, которые являются всеми его преимуществами.
Наше преимущество
У нас богатый экспортный опыт! Наша продукция экспортируется во многие страны Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки, и клиенты также очень довольны нашей продукцией и услугами. У нас есть возможность решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, наша профессиональная команда продаж предоставит вам лучшее решение.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее