Этот shacman самосвал имеет преимущества соответствия, защиты окружающей среды, экстремального легкого веса, безопасности и надежности, экономии топлива и долговечности, и приветствуется клиентами. Причем этот грузовик не только легкий и мощный, но и его удобный и комфортный дизайн позволяет полноценно расслабиться физически и морально во время транспортировки.
Этот шакман-самосвал построен в соответствии с фактическими условиями труда и нормативными требованиями текущего городского строительства и транспорта. Самосвал Shacman объединяет двигатель Cummins ISM, быструю коробку передач, ось Hande и интеллектуальную сервисную систему и имеет три преимущества высокой эффективности, технологии и надежности, напрямую ударяет по болевым точкам спроса в отрасли транспортировки отходов городского строительства и лидирует в отраслевом эталоне.
Этот самосвал Shacman принимает полностью стальную конструкцию поршня, которая обладает высокой механической прочностью и более износостойкой. Идеально подходит для строительных площадок и шахт.
И индивидуальная разработка генераторов и стартеров с более высокими уровнями пыленепроницаемости и водонепроницаемости, более подходящих для резервуаров для воды, промывки водяной пушки высокого давления и дождливой и влажной среды, чтобы повысить надежность и долговечность автомобиля.
Преимущество
1. В плане мощности самосвал Shacman обладает высокой мощностью и высокой скоростью. Он оснащен двигателем Cummins, в сочетании с быстрой 12-ступенчатой механической коробкой передач, а вспомогательное торможение использует торможение JACOB мощностью 243,5 кВт. Новая модернизированная версия движка Cummins является мощной.
2. Этот самосвал Shacman использует небольшую волюту, которая может увеличить коэффициент расширения нагнетателя и мощность турбины, тем самым увеличивая давление наддува быстрее. Кроме того, по мере увеличения потока выхлопных газов двигателя и давления скорость маленького спирального нагнетателя увеличивается быстрее.
3. В соответствии с привычкой водителя наступать на акселератор, отрегулируйте сигнал угла акселератора, чтобы уменьшить усталость ног и ступней. Индивидуальная разработка педали акселератора, подходящей для рабочих привычек водителя самосвала. Угловой диапазон дроссельной заслонки от 0 до 100% открытия подходит, избегая колебаний частоты вращения коленчатого вала двигателя, вызванных сигналом дроссельной заслонки.
Параметр
Передняя/задняя колея (мм) |
2200/1830 |
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/1739 |
Колесная база (мм) |
3825+1350 |
Максимальная скорость (км / ч) |
78 |
Максимальная проходимость (%) |
40 |
Угол подхода/вылета |
19/26 |
Минимальный радиус поворота (м) |
20 |
Топливный бак |
300л |
Размеры фургона |
5400x2300x1500 18.6 Куб.М Толщина: пол 8 мм / сторона 6 мм Гидравлический подъем вентрального самосвала |
Суспензия |
Рулевой мост : Параболическая пружина с амортизатором и стабилизатором Приводная ось :P араболическая пружина с разделенным балансировочным валом и стабилизатором |
Электрическая система |
Батарея : 2X12V / 165Ah Генератор: 28V-1500kw 7,5 кВт/24 В |
Упаковка
Самосвалы могут перевозиться навалочными судами, ро-ро судами и бортовыми контейнерами. Мы покроем и защитим машину брезентом перед отправкой. Наша компания сотрудничает с рядом судоходных компаний, и может выбрать способ транспортировки в соответствии с вашими требованиями к транспортировке, чтобы максимально снизить стоимость для вас.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее