3 оси 60 тонн Низкорамный полуприцеп

Наш низкорамный полуприцеп является продуктом горячей продажи, экспортом которого являются 58 стран и наций. Предоставьте клиентам максимально наименее дорогую компоновку в соответствии с загрузочным устройством и полезной нагрузкой.

Полуприцеп с низкой кроватью может быть разработан на индивидуальном заказе с использованием нашей команды опытных техников с хорошими решениями и непристегнутой покраской логотипа. Низкорамный полуприцеп собран под строгим тонким контролем, проверяется любая  техника.

  Свяжитесь с нами
Подробная информация о продукте

Нагрузка трехосного низкорамного полуприцепа составляет более 60 тонн. Шасси утолщено, а подвеска и ось прочны и долговечны, и не будут деформированы и повреждены. Гидравлическая лестница 3-осного 60-тонного низкорамного прицепа использует двойные пружины 4 в 1, которые являются прочными и никогда не деформируются. Кроме того, по исследованиям наших инженеров, удобно загружать или разгружать лестницу, изменяя ход пружины и оптимизируя другие детали.

3 Axles 60 Tons Lowbed Semi Trailer Overview

Прицеп с низкой кроватью Gooseneck также разделен на съемный прицеп с гусиной шеей, и он довольно удобен для погрузки и разгрузки груза, есть многолинейный многоосный низкорамный прицеп. В основном основным назначением низкорамных полуприцепов являются перевозки на средние и дальние расстояния.

Низкорамные полуприцепы могут загружать тяжелые транспортные средства, железнодорожные транспортные средства, строительную технику, инженерную технику и сельскохозяйственную технику. Большая гусиная шея lowboy перевозит больший груз и более эффективно избегает повреждения груза.

Низкорамные полуфабрикаты 

Lowbed semi trailer detail

Для низкорамных прицепов мы можем искренне разделить низкорамные прицепы на две категории.

1. Известные низкорамные прицепы (2 оси, 3 оси, 4 оси)

2. Специальный специальный прицеп с низким матрасом, (съемная гусиная шея, многолинейная многоосная)

Шины обеспечивают наиболее подходящие шины в соответствии с дорожными условиями клиента. Стойкие к истиранию, высокотемпературные шины для африканских дорог. Учитывая дорожное давление, главные балки: 16, 18, 10 выполнены из высококачественного марганцевого металла Q345B. Для обеспечения прочности и долговечности тела. Боковые балки представляют собой металлическое изделие Q235 Mn, граненые балки 24 мм. Платформа 3мм алмазная пластина (5мм).

Низкорамный полуприцепПараметр

Основная спецификация
тип 3 оси 60 тонн
Габаритный размер 13000x3000x1700 мм
Размер рабочей платформы 9000x3000x1200 мм
Вес загрузки 60000 кг
Дальняя балка Высота балки 500 мм,
верхняя пластина 16мм,
пуховая пластина 18мм,
средняя пластина 10мм.
Шасси
Тяговый штифт 2 дюйма или 3,5 дюйма
Наземное снаряжение Стандарт 28тонный
Ось 13-тонная ось x 3шт
Марка оси ФУВА
Тип подвески Механическая подвеска
Шина Радиальная шина 1100R20
Количество шин 12
Лестница Механическая лестница или гидравлическая лестница
Рамка
толщина платформы 3 мм
принадлежности
Тормоз 6 больших камер тормозных систем
Инструментальный ящик 1 шт.
Держатель запасного колеса 2 шт.
Боковая габаритная лампа Тип светодиода
Напряжение 24В

Конструкция низкорамного прицепа включает в себя пластинчатый тип, вогнутый балочный тип и открытый тип. Его скелет трапециевидный, а продольное сечение балки твердое и не деформируется, а также обладает характеристиками высокой жесткости и высокой прочности. Основная плоскость рамы и грузовой платформы низкая, что удобно для погрузки и разгрузки.

Упаковка и доставка низкорамного полуприцепа

Мы предоставляем три основных вида судоходных путей: ро-ро перевозка, навалочные перевозки и контейнерные перевозки.

Работая со многими грузовыми агентами, мы можем предоставить вам наиболее подходящий, дешевый и безопасный способ доставки в соответствии с количеством необходимых вам прицепов.

Lowbed semi trailer shipment

Форма продукта