Howo 8x4 Heavy Duty Tipper Lorry имеет два варианта кабины, HW76 имеет просторную среду вождения с кроватью для отдыха водителя. Условия вождения HW79 такие же, как и у HW76, но в нем есть две кровати для отдыха водителя, что удобно для междугородней перевозки.
Описание продукта:
Двигатель
Наш самосвальный двигатель выдает от 290 до 420 лошадиных сил, что делает его способным выполнять большинство работ.
Шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением с базовой скоростью 2200 об/мин и рабочим объемом 9,726 л.
Небольшие размеры и малый вес, эффективно снижающие собственный вес самосвала.
Высокая мощность, низкий расход топлива, может максимизировать экономию топлива и повысить эффективность работы.
Тип и количество груза вы можете перевозить, чтобы мы могли оснастить вас наиболее подходящим и экономичным двигателем и другими деталями.
Спецификации:
Модель грузовика |
ЗЗ3317В3867П1 |
|||
Марка грузовиков |
HOWO |
|||
Стиль вождения |
Левостороннее вождение |
|||
Размер (Д х Ш х В) (разгруженный) (мм) |
10750х2496х3800 |
|||
Размер кузова груза (Д*Ш*В, мм) (мм) |
7800x2300x1700 30.49м3 |
|||
Толщина груза (мм) |
Дно: 8 мм, сторона: 6 мм |
|||
Тип лифта Каретка |
Лицевая сторона бренда HYVA |
|||
Угол приближения / Угол вылета (°) |
19/20 |
|||
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/2295 |
|||
Колесная база (мм) |
1800+3800+1350 |
|||
Максимальная скорость (км / ч) |
75 См. |
|||
Снаряженная масса (кг) |
15420 г. |
|||
Вес загрузки (кг) |
40000 г. |
|||
Емкость топливного танкера (л) |
300 |
|||
Сцепление |
Однодисковое сухое сцепление Φ430mm |
|||
Модель двигателя (Технология Steyr, произведена в Китае) |
Тип топлива |
Дизель |
||
Мощность, макс(кВт/об/мин) |
371л.с. |
|||
Эмиссия |
Евро II |
|||
Модель |
WD615.47, с водяным охлаждением, четыре такта, 6 цилиндров в соответствии с водяным охлаждением, электрический впрыск |
|||
Трансмиссия |
Модель |
HW19710, 10 прямых и 2 задних хода |
||
Тормозная система
|
Рабочий тормоз |
Двухконтурный пневматический тормоз |
||
Стояночный тормоз |
пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах |
|||
Вспомогательный тормоз |
Выхлопной тормоз двигателя |
|||
Система рулевого управления
|
Модель |
ZF8118 гидравлическое рулевое управление с усилителем |
||
Передний мост |
HF9 , Рулевое управление с двойной балкой Т-образного сечения |
|||
Задний мост |
HC16, Корпус прессованной оси, центральное двойное редуктор с блокировкой дифференциала между осями и колесами |
|||
Цвет |
Опционально (белый, красный, желтый) |
|||
Их |
12.00R20 радиальные шины, 12+1шт |
|||
Электрическая система
|
Батарея |
2X12В/165Ач |
||
Генератор переменного тока |
28В-1500кВт |
|||
Стартер |
7,5 кВт/24 В |
|||
Такси |
HW76, односпальная спальная кровать с кондиционером, односпальная спальная кровать с кондиционером, полностью стальное переднее управление, гидравлически наклоняемое спереди, 2-ручная система стеклоочистителей с тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло с литой радиоантеной, гидравлически демпфируемое регулируемое сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье второго водителя, с системой отопления и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, регулируемый клапан крыши, со стерео радио / кассетным рекордером, ремни безопасности и регулируемое рулевое колесо, воздушный гудок, с 4-точечной поддержкой полностью плавающей подвески и амортизаторами |
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
--Режим доставки Ро-ро
--Режим перевозки навалочных грузов
--Режим контейнерной перевозки
--Плоский режим доставки стойки
Мы подберем для Вас наиболее подходящий, дешевый и безопасный способ. Мы работаем со многими судоходными компаниями.
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Завод в Чэнде работает в этой линии около 20 лет.
У нас есть профессиональные дизайнеры и техники, мы предложим наиболее экономичное решение и настроим грузовик по вашему запросу.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее